Ensemble de jauge de test de pression de pompe à carburant sous vide

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Ensemble de jauge de test de pression de pompe à carburant sous vide


  • Nom de l'article:Outil de test de pression de compression de cylindre de moteur automobile
  • Matériel:Corps de pompe en aluminium
  • Modèle NON :JC9208
  • Emballage:Soufflez le cas de moule ou adapté aux besoins du client ;Couleur du boîtier : noir, bleu, rouge.
  • Taille des cartons :47x36x32cm/10 ensembles par carton
  • Taper:testeur de compression de cylindre de moteur diesel
  • En utilisant:Testeur de fuite de cylindre
  • Temps de production:30-45 jours
  • Modalités de paiement:L/C à vue ou T/T30% à l'avance, solde par rapport aux documents d'expédition.
  • Ports de livraison :Ningbo ou port maritime de Shanghai
  • Détail du produit

    Étiquettes de produit

    Description

    Outil de test de pression de compression de cylindre de moteur automobile

    Manomètre Ø80mm avec pare-chocs de protection en caoutchouc et crochet de suspension.

    Vérifiez s'il y a des fuites dans la conduite de carburant, les étranglements à vide et le chauffage.

    Également pour diagnostiquer les problèmes de valve.

    Avec tuyau flexible long et adaptateurs.

    JC9208-1
    JC9208-2
    JC9208-3
    JC9208-4

    Spécification

    Jauge Testez la pression de sortie de la pompe à carburant à 10 psi.
    Grand manomètre de 3-1/2" de diamètre
    Lire le vide du moteur à 28" HG
    Long tuyau en caoutchouc Pression de service maximale de 40 psi (2,8 bars)
    Adaptateurs Convient à la plupart des véhicules
    Comprend un adaptateur de cône en laiton, un connecteur en plastique
    un adaptateur laiton 1/4"x18 mâle vers 1/8"-27 femelle
    un adaptateur de raccord en laiton barbelé 1/8"-27 mâle à 7/32"
    un adaptateur laiton 1/8"-27 femelle vers 3/8" mâle 
    et un adaptateur de raccord en laiton bardé de type T de 7/32"

    Fonction

    Vérifiez les réglages du carburateur et les réglages des soupapes.

    Testez la pression de la pompe à carburant et tous les appareils fonctionnant sous vide.

    Diagnostiquez les soupapes qui fuient, le calage incorrect, les collecteurs d'admission qui fuient et les silencieux bouchés.


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