Testeur de fuite de pression de pompe à eau de radiateur, Kit d'outils de Test du système de refroidissement, 14 pièces
Description
100% neuf et de haute qualité.
Facile à utiliser et facile à nettoyer.
Teste le système de refroidissement pour détecter les fuites.
Les pressions des tests de jauge varient de 0 à 2,5 bars.
Conçu pour s'adapter à la plupart des grandes marques de voitures d'Europe, du Japon et des États-Unis.
Idéal pour les travaux mécaniques et la mécanique domestique.
Application
Le testeur aide à détecter les fuites internes et externes. Parfait pour détecter les défaillances du joint de culasse (de quel côté du bloc ou quel cylindre fuit).
Soupape de décharge actionnée par le pouce pour un relâchement rapide et facile de la pression et composants à déconnexion rapide autobloquants.
Localisez les fuites du système à partir de : Joint de culasse. Réservoir collecteur. Radiateurs et noyaux de chauffage. Bouchons, tuyaux et boîtiers de pompe à eau.
Des raccords à dégagement rapide et une pompe haute puissance avec un grand cadran facile à lire sont présentés dans ce kit et le kit est emballé dans un grand boîtier moulé par soufflage qui est fourni avec un mode d'emploi.
kit de test de pression du système de refroidissement avec une sélection mise à jour d'adaptateurs pour s'adapter aux véhicules européens et japonais populaires, notamment Alfa, Audi, BMW, Benz, Chrysler, Citroën, Ford, Honda, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Rover , Saab, Suzuki, Toyota, Volvo, VW. Comprend également des adaptateurs non spécifiques pour d'autres marques et modèles.
Caractéristiques
Le testeur aide à détecter les fuites internes et externes. Parfait pour la détection de défaillance du joint de culasse (de quel côté du bloc ou quel cylindre fuit).
Soupape de décharge actionnée par le pouce pour un relâchement rapide et facile de la pression et composants à déconnexion rapide autobloquants.
Pour tester les systèmes de refroidissement sous pression automobiles jusqu'à 35 PSI. La capacité de la pompe à volume élevé réduit les courses nécessaires pour pressuriser les systèmes de refroidissement. Adaptateurs à déconnexion rapide autobloquants. Jauge de 35 PSI avec soupape de surpression.
Paramètres techniques
| Casquette n°0 | Température |
| Casquette n°1 | Pompe d'essai de pression avec manomètre |
| Casquette n°2 | Gros camion, GM(CADILIAC) |
| Casquette n°3 | Gros camion, Benz, Ford, Véhicule série 123, GM (Buick) |
| Casquette n°4 | Adaptateur pour Peugeot, véhicule série 124 (Mitsubishi, Nissan, Mazda, Toyota, Subaru, Infiniti, Geo, Suzuki, Isuzu) |
| Casquette n°5 | Véhicule série 125 (Honda, Toyoyta, Suzuki, Mitsubishi) |
| Casquette n°6 | Opel, VW, BMW245, Saab, Jaguar |
| Casquette n°7 | Volvo, Saab, Audi, Citron, Renault, Fiat, Peugeot, Alfa, Jeep |
| Casquette n°8 | VW |
| Casquette n°9 | Audi (A4, A5, A6), BMW 345, VW T4 |
| Casquette n°10 | BMW |
| Casquette n°11 | Audi, VW |
| Casquette n°12 | Ford, International, GM, Rover |
| Casquette n°13 | Benz |
Le forfait comprend
1x pompe à main jusqu'à 35 PSI.
1 thermomètre.
4 x adaptateurs de capuchon en acier chromé.
8 x adaptateurs de capuchon en aluminium anodisé.
1 étui de transport.
1 manuel d'instructions.
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