Que contient un kit d'outils de chronométrage ?

Outil de verrouillage d'arbre à cames-cet outil de chronométrage sécurise la position des pignons d'arbre à cames.Sa fonction est de garantir que les arbres à cames ne perdent pas leur réglage par rapport au vilebrequin.Vous l'insérez dans les pignons lorsque vous devez retirer la courroie de distribution, ce qui peut être lors du remplacement de la courroie ou lors du changement d'une pièce derrière la courroie.

Outil d'alignement d'arbre à cames-il s'agit de la goupille ou de la plaque que vous insérez dans une fente située aux extrémités de l'arbre à cames.Comme son nom l'indique, l'outil s'avère utile lorsque l'on cherche à corriger ou à établir un calage approprié du moteur, en particulier lors de l'entretien d'une courroie ou de réparations majeures du système de soupapes.

Outil de verrouillage du vilebrequin-tout comme l'outil d'arbre à cames, l'outil de verrouillage du vilebrequin verrouille le vilebrequin lors des réparations du moteur et de la courroie à cames.C'est l'un des principaux outils de verrouillage de courroie de distribution et existe en différentes versions.Vous l'insérez normalement après avoir fait tourner le moteur jusqu'au point mort haut du cylindre 1.

Outil de verrouillage du tendeur-cet outil tendeur de courroie de distribution est spécifiquement utilisé pour maintenir le tendeur en place.Il est généralement installé une fois que vous relâchez le tendeur pour retirer la courroie.Afin de garantir que la synchronisation reste réglée, vous ne devez pas retirer cet outil avant d'avoir réinstallé ou remplacé la courroie.

Outil de blocage du volant moteur-l'outil verrouille simplement le volant.Le volant d'inertie est relié au système de distribution du vilebrequin.En tant que tel, il ne doit pas tourner pendant que vous entretenez la courroie de distribution ou réparez d’autres pièces du moteur.Pour insérer l'outil de blocage du volant moteur, faites tourner le vilebrequin jusqu'à sa position chronométrée.

Outil de poulie de pompe d'injection-cet outil est normalement conçu comme une goupille creuse.Sa fonction est d'assurer la bonne position de la pompe d'injection par rapport au calage de l'arbre à cames.La conception creuse empêche le carburant de s'échapper au milieu d'un travail de réparation ou de synchronisation.

D'autres outils trouvés dans un kit d'outils de calage moteur et qui méritent d'être mentionnés sont la clé de tendeur et l'outil pour arbre d'équilibrage.La clé tendeur aide à fixer le galet tendeur lors du retrait de son boulon, tandis que l'outil d'équilibrage sert à régler la position de l'arbre d'équilibrage.

La liste des outils de chronométrage ci-dessus comprend ce que vous trouverez habituellement dans un kit conventionnel.Certains kits contiennent davantage d’outils, dont la plupart ont souvent le même objectif.Cela dépend du type de kit et du type de moteur auquel il est destiné.

Un kit d'outils de synchronisation universel, par exemple, comprendra souvent plus de 10 outils différents, certains jusqu'à 16 ou plus.Habituellement, un nombre plus élevé d’outils signifie une plus large gamme de voitures que vous pouvez entretenir à l’aide du kit.De nombreux ateliers de réparation automobile préfèrent les outils de synchronisation universels.Ils sont plus polyvalents et plus rentables.