1. Outils universels
Les outils généraux sont les marteaux, les tournevis, les pinces, les clés, etc.
(1) Marteau à main Un marteau à main est composé d'une tête de marteau et d'un manche.Le poids du marteau est de 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg et ainsi de suite.La forme du marteau a une tête ronde et une tête carrée.Le manche est en bois dur et mesure généralement 320-350 mm de long.
(2) Driver Driver (également connu sous le nom de tournevis), est utilisé pour serrer ou desserrer l'outil à vis à rainure.Le conducteur est divisé en conducteur de poignée en bois, par le conducteur central, le conducteur d'agrafe, le conducteur croisé et le conducteur excentrique.La taille des points du pilote (longueur de la tige) : 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm et 350 mm, etc. Lorsque le pilote est utilisé, le l'extrémité du bord du tournevis doit être alignée et cohérente avec la largeur de la fente de la vis.Il n'y a pas d'huile sur le conducteur.Laissez le port de levage et la fente de la vis correspondre complètement, la ligne centrale du pilote et la ligne centrale de la vis concentriques, tournez le pilote, vous pouvez serrer ou desserrer la vis.
(3) Il existe de nombreux types de pinces.Les pinces à poisson au lithium et les pinces à bec effilé sont couramment utilisées dans la réparation automobile.1. Pince à carpe : tenir les pièces plates ou cylindriques à la main, avec un tranchant qui peut couper le métal.Lors de l'utilisation, essuyez l'huile sur la pince, afin de ne pas glisser lors du travail.Serrez les pièces, puis pliez ou tordez la coupe ;Lors du serrage de grandes pièces, agrandissez les mâchoires.N'utilisez pas de pinces pour tourner les boulons ou les écrous.2, pince à bec effilé : utilisée pour serrer des pièces dans des endroits étroits.
(4) La clé est utilisée pour plier les boulons et les écrous avec des bords et des coins.Il existe une clé à fourche, une clé à douille, une clé à douille, une clé flexible, une clé dynamométrique, une clé à pipe et une clé spéciale couramment utilisées dans la réparation automobile.
1, clé à fourche : Il y a 6 pièces, 8 pièces de deux types de largeur d'ouverture de 6 à 24 mm.Convient pour plier les boulons et les écrous de spécification standard générale.
2, clé à douille: convient au pliage d'une gamme de boulons ou d'écrous de 5 à 27 mm.Chaque jeu de clés polygonales est disponible en 6 et 8 pièces.Les deux extrémités de la clé à douille sont comme des manchons, avec 12 coins, qui peuvent couvrir la tête du boulon ou de l'écrou, et il n'est pas facile de glisser pendant le travail.Certains boulons et écrous sont limités par les conditions environnantes, en particulier les vis prune.
3, clé à douille : chaque ensemble comprend 13 pièces, 17 pièces, 24 pièces de trois.Convient pour plier certains boulons et écrous en raison de la limite de position, une clé ordinaire ne peut pas fonctionner. Lors du pliage de boulons ou d'écrous, différents manchons et poignées peuvent être sélectionnés selon les besoins.
4, clé à molette : l'ouverture de cette clé peut être ajustée librement, adaptée aux boulons ou écrous irréguliers.Lors de l'utilisation, les mâchoires doivent être ajustées à la même largeur que le côté opposé du boulon ou de l'écrou, et le fermer, de sorte que la clé puisse déplacer les mâchoires pour supporter la poussée, et les mâchoires fixes pour supporter la tension.Longueur de clé de 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm, 600 mm plusieurs.
5. Clé dynamométrique : utilisée pour serrer les boulons ou les écrous avec le manchon.La clé dynamométrique est indispensable dans la réparation automobile, comme le boulon de culasse, la fixation du boulon de palier de vilebrequin doit utiliser une clé dynamométrique.La clé dynamométrique utilisée dans la réparation automobile a un couple de 2881 Newton-mètres.6, clé spéciale : ou clé à cliquet, doit être utilisée avec une clé à douille.Généralement utilisé pour serrer ou démonter des boulons ou des écrous dans des endroits étroits, il peut démonter ou désassembler des boulons ou des écrous sans changer l'angle de la clé.
2.Outils spéciaux
Les outils spéciaux couramment utilisés dans la réparation automobile sont les manchons de bougie, les pinces de manipulation des segments de piston, les pinces de manipulation des ressorts de soupape, les pistolets à beurre, les éléments de cric, etc.
(1) Manchon de bougie d'allumage Le manchon de bougie d'allumage est utilisé pour démonter et installer la bougie d'allumage du moteur.Le côté opposé hexagonal intérieur du manchon est de 22 ~ 26 mm, utilisé pour plier les bougies d'allumage de 14 mm et 18 mm;Le bord hexagonal intérieur du manchon est de 17 mm, qui sert à plier la bougie d'allumage de 10 mm.
(2) Pince de manipulation des segments de piston Pince de manipulation des segments de piston pour le chargement et le déchargement des segments de piston du moteur, pour éviter la force inégale et le démontage du segment de piston.Lors de l'utilisation, la pince de chargement et de déchargement du segment de piston bloque l'ouverture du segment de piston, secouez doucement la poignée, rétrécissez lentement, le segment de piston s'ouvrira lentement, le segment de piston dans ou hors de la rainure du segment de piston.
(3) Pince à décharger les ressorts de soupapes Pince à décharger les ressorts de soupapes pour charger et décharger les ressorts de soupapes.Lors de l'utilisation, rétractez les mâchoires dans la position la plus petite, insérez-les sous le siège du ressort de soupape et tournez la poignée.Appuyez sur la paume gauche vers l'avant pour rapprocher la pince du siège du ressort.Après avoir chargé et déchargé la pièce du sas (goupille), tourner la poignée de manipulation du ressort de soupape dans le sens opposé et sortir la pince de manipulation.
(4) Le pistolet à beurre est utilisé pour remplir la graisse à chaque point de lubrification et est composé d'une buse d'huile, d'une soupape de pression d'huile, d'un piston, d'un trou d'entrée d'huile, d'une tête de tige, d'un levier, d'un ressort, d'une tige de piston, etc. Lors de l'utilisation d'un pistolet à beurre, Mettez de petites boules de graisse dans le cylindre de stockage d'huile pour éliminer l'air. Après la décoration, serrez le couvercle d'extrémité pour l'utiliser.Lors de l'ajout de graisse à la buse, la buse doit être positive et non oblique.S'il n'y a pas d'huile, arrêtez de remplir d'huile, vérifiez si la buse est bloquée.
(5) Cric Le cric est doté d'un vérin à vis, d'un vérin hydraulique et d'un élévateur hydraulique.Les vérins hydrauliques sont couramment utilisés dans les automobiles.La force de levage du cric est de 3 tonnes, 5 tonnes, 8 tonnes, etc. Les vérins hydrauliques sont utilisés pour soulever des voitures et autres objets lourds.La structure est composée d'un bloc supérieur, d'une tige filetée, d'un cylindre de stockage d'huile, d'un cylindre d'huile, d'une poignée d'agitation, d'un piston d'huile, d'un corps de piston, d'une vanne d'huile, d'une vanne d'huile, d'un bouchon à vis et d'une coque.Avant d'utiliser des crics, rembourrez la voiture avec du bois triangulaire;Lorsqu'il est utilisé sur route molle, le cric doit être rembourré avec du bois;Lors du levage, le cric doit être perpendiculaire au poids;Il est interdit de travailler sous la voiture lorsque l'article n'est pas fermement soutenu et tombe.Lorsque vous utilisez le cric, serrez d'abord l'interrupteur, placez le cric, en position haute, appuyez sur la poignée, le poids sera levé.Lorsque vous laissez tomber le cric, tournez lentement l'interrupteur et le poids diminuera progressivement.
Heure de publication : 19 mai 2023