CHOISISSEZ LE BON MATÉRIEL
● Acier : plus lourd, mais plus durable et moins cher
● Aluminium : plus léger, mais moins durable et plus cher
● Hybride : combine des composants en acier et en aluminium pour obtenir le meilleur des deux mondes
CHOISISSEZ LA BONNE CAPACITÉ
● Recherchez le poids brut de votre véhicule ainsi que les poids avant et arrière sur l'autocollant à l'intérieur de votre porte ou dans le manuel de votre véhicule.
● Assurez-vous d'avoir une capacité de levage de poids supérieure à celle dont vous avez besoin
● N'allez pas trop loin : plus la capacité est élevée, plus le cric est lent et lourd.
LE MEILLEUR CRIC DE SOL : TYPE DE MATÉRIAU
Acier
Les vérins en acier sont de loin les plus populaires car ils sont les moins chers et les plus durables.Le compromis est le poids : ce sont aussi les plus lourds.
Les professionnels qui optent pour des crics en acier travaillent généralement dans les ateliers de réparation et les aires de service des concessionnaires.Ils effectuent principalement des changements de pneus et n'ont pas besoin de déplacer trop les crics.
Aluminium
À l'autre extrémité des spectres se trouvent des prises en aluminium.Ce sont les plus chers et les moins durables, mais ils peuvent peser moins de la moitié du poids de leurs homologues en acier.
Les crics en aluminium sont idéaux pour les mécaniciens mobiles, l'assistance routière, les bricoleurs et sur les circuits où la vitesse et la mobilité sont avant tout une priorité.D'après l'expérience de Bob, certains professionnels de l'assistance routière ne s'attendent pas à ce que les crics en aluminium durent plus de 3 à 4 mois avant de devoir être remplacés.
Hybride
Les fabricants ont introduit il y a quelques années des crics hybrides en aluminium et en acier.Les composants structurels importants tels que les bras de levage et les groupes motopropulseurs restent en acier tandis que les plaques latérales sont en aluminium.Sans surprise, ces hybrides établissent un équilibre en termes de poids et de prix.
Les hybrides peuvent certainement fonctionner pour une utilisation mobile Pro, mais les utilisateurs quotidiens les plus lourds continueront à s'en tenir à l'acier pour sa durabilité plus longue.Les bricoleurs sérieux et les réducteurs cherchant également à obtenir des économies de poids comme cette option.
LE MEILLEUR CRIC DE SOL : CAPACITÉ DE TONNAGE
Les vérins en acier de 1,5 tonne passent au second plan en termes de popularité par rapport aux versions plus lourdes de 3 ou 4 tonnes.Mais avez-vous vraiment besoin d’une telle capacité ?
La plupart des utilisateurs Pro peuvent s'en sortir avec des machines de 2,5 tonnes, mais les ateliers de réparation optent généralement pour au moins 3 tonnes pour couvrir toutes les bases.
Le compromis avec un cric de plus grande capacité est une action plus lente et un poids plus lourd.Pour contrer cela, de nombreux crics de niveau Pro sont dotés d'un système de piston à double pompe qui se soulève uniquement en course ascendante et descendante.jusqu'à ce que le cric soit sous charge.À ce stade, le vérin contourne l’une des pompes et la vitesse revient à la normale.
Déterminez la capacité de tonnage appropriée pour votre véhicule en repérant le poids brut du véhicule (PTAC) sur l'autocollant apposé sur le montant de votre porte conducteur.La plupart des véhicules répartissent également le poids entre les poids avant et arrière.Cette information figure également dans le manuel du véhicule.
Assurez-vous que le cric que vous obtenez peut souleverplus que le plus élevé des deux poids.Par exemple, si vous savez que vous avez besoin de 3 100 livres pour l'avant (un peu plus de 1 1/2 tonne), optez pour un cric qui vous couvre pendant 2 ou 2 1/2 tonnes.Vous n'avez pas besoin de soulever un poids de 3 ou 4 tonnes, sauf si vous aimez simplement savoir que vous pouvez soulever un véhicule plus gros.
Une courte interjection
Une autre chose : vérifiez la hauteur maximale de votre cric de service.Certains pourraient n’aller que jusqu’à 14″ ou 15″.Cela fonctionne très bien sur la plupart des voitures, mais montez dans des camions dotés de roues de 20 pouces et vous ne pourrez pas le soulever complètement ou vous devrez ramper sous le véhicule pour trouver un point de contact plus bas.
Heure de publication : 18 novembre 2022