L'extracteur d'équilibreur harmonique permet de changer l'équilibreur harmonique de votre voiture sans effort.C'est également un appareil simple qui ne nécessite aucune compétence particulière pour être utilisé.Mais si vous entendez parler de cet outil d’équilibrage harmonique pour la première fois, ne vous inquiétez pas.Je vais vous expliquer ses principes de base, notamment ce que c'est, comment l'utiliser et combien il coûte sur le marché aujourd'hui.
Qu'est-ce qu'un extracteur d'équilibreur harmonique ?
L'outil ou extracteur de suppression de l'équilibreur harmonique est un appareil astucieux utilisé pour retirer l'équilibreur harmonique.Il s'agit essentiellement d'un type d'extracteur comme beaucoup d'autres utilisés dans les applications automobiles, mais spécialisé pour le type d'équilibreur harmonique pressé.
L'équilibreur d'harmoniques, également connu sous le nom d'amortisseur de vilebrequin, est la pièce montée à l'avant du vilebrequin d'un moteur.Il aide à amortir les vibrations du vilebrequin.Sans cela, le vilebrequin vibrerait trop et serait endommagé.Cela entraînerait des problèmes de moteur dont la correction coûterait très cher.
L'amortisseur d'harmoniques est normalement composé de deux parties - un extérieur en métal pour le monter et un intérieur en caoutchouc pour amortir les vibrations - et monté sur la manivelle à l'aide d'un seul boulon.
Au fil du temps, l'équilibreur harmonique peut se desserrer ou la partie en caoutchouc se détériorer.La pièce n'est pas réparable, vous devez donc la remplacer dans son ensemble.C'est là que vous avez besoin de l'outil d'extraction d'équilibreur harmonique.
À quoi sert un extracteur d'équilibreur harmonique ?
L'extracteur d'équilibreur harmonique ou l'outil de retrait d'équilibreur fait ce que son nom l'indique : il vous aide à retirer l'équilibreur du moteur avec un minimum d'effort.Cela vous aide également à retirer l'équilibreur en toute sécurité sans endommager la manivelle et les autres composants.
Voici comment cela fonctionne :
Un outil d'extraction d'équilibreur typique est un dispositif doté d'une ouverture centrale à travers laquelle insérer la vis ou le boulon de forçage et l'adaptateur.Sur les côtés, il peut y avoir des jougs fendus pour les boulons qui entreront dans l'équilibreur, ou des mâchoires pour maintenir l'équilibreur et le retirer.
En tournant le boulon central, l'extracteur fait glisser l'équilibreur de l'arbre de montage.Les boulons ou mâchoires assurent une pression uniforme autour de l'équilibreur lors du retrait.Cela aide à prévenir les dommages au vilebrequin, en plus de rendre le processus beaucoup plus facile.
Types d'outils d'extraction d'équilibreur harmonique
Les outils d’équilibrage harmonique sont disponibles dans différents styles, différant principalement par leur conception et leur taille.Les types d'outils de retrait d'équilibreur les plus courants comprennent l'extracteur à patte de canard, circulaire et à trois mâchoires.Ces noms sont basés sur les formes des extracteurs et sur la manière dont ils maintiennent l'équilibreur lors du retrait.
Un type patte de canard, par exemple, est un dispositif à york avec une fente dans chaque bras pour accueillir différents boulons et une ouverture centrale pour la vis de forçage.Il a également une taille incurvée et l'autre plate.Le côté plat fait face à l'équilibreur lors du retrait.
L'outil d'extraction de l'équilibreur circulaire est essentiellement une bride ronde avec des fentes pour insérer les boulons d'extraction.Cet extracteur fonctionne comme la version à joug de l'outil.La version à 3 mâchoires, quant à elle, est un grand extracteur d'équilibreur harmonique qui utilise des mâchoires pour maintenir l'équilibreur et une tige centrale pour le retirer.
Kit d'extracteur d'équilibreur harmonique
Le corps de l’extracteur ne peut pas retirer l’équilibreur harmonique tout seul.Cela nécessite des boulons ou des adaptateurs et, selon le type d'extracteur, quelques autres pièces.Habituellement, vous le trouverez sur le marché de l'outillage automobile sous forme de kit ou d'ensemble.Un jeu d’extracteurs d’équilibreur harmonique contient de nombreuses pièces (boulons et tiges) de différentes tailles.
Ceux-ci sont censés s'adapter à différentes marques et modèles de voitures, vous permettant d'utiliser le kit pour entretenir différentes voitures.Un ensemble d'extracteur d'équilibrage typique se compose de ces pièces : une bride d'extracteur centrée sur le roulement, un assortiment de boulons de différentes tailles et une vis centrale, une tige ou un adaptateur.
Extracteur et installateur d'équilibreur harmonique
Remplacer l'équilibreur harmonique d'un véhicule nécessite de retirer l'ancienne pièce et d'en installer une nouvelle pour la remplacer.Le processus est tout simplement le contraire du retrait.Cependant, certains kits comprendront également un outil d’installation d’équilibreur harmonique.
L'installateur est généralement un appareil plat que vous montez sur l'équilibreur lors de l'installation pour vous permettre de le pousser vers le bas.Tout comme l'extracteur, l'outil d'installation de l'équilibreur harmonique vous aide à monter la pièce facilement et en toute sécurité.
Extracteur d'équilibreur harmonique universel
Un extracteur d'équilibreur harmonique universel vous permet d'entretenir de nombreuses voitures différentes.Il comprend généralement un corps d'extracteur pouvant s'adapter à une large gamme de véhicules et de nombreuses pièces de support (boulons et adaptateurs) pour s'adapter à différentes configurations d'équilibrage.Si vous possédez plusieurs voitures différentes, le kit extracteur peut s’avérer utile.
Comment utiliser un extracteur d'équilibreur harmonique
Les extracteurs sont assez faciles à utiliser.Néanmoins, vous devriez recevoir les instructions de l’extracteur d’équilibreur harmonique du fabricant si vous en achetez un.Si vous ne disposez pas du manuel d’utilisation, nous vous guiderons tout au long du processus pour l’utiliser.Cela devrait vous aider à garantir un processus fluide.
Note:Avant de commencer, assurez-vous que votre voiture est cool.Si le moteur est chaud (il tourne depuis plus de 10 minutes), laissez-le refroidir pendant environ 15 minutes avant de commencer le travail.
Voici maintenant comment supprimer un équilibreur harmonique avec un extracteur.
Étape 1: Retirez les pièces nécessaires
● Relâcher les tendeurs pour retirer les courroies qui relient l'extracteur d'équilibrage aux accessoires.
● Les ceintures à retirer dépendront de votre type de voiture.
Étape 2: Retirez le boulon de l'équilibreur harmonique
● À l'aide d'une barre de coupe, retirez le boulon de fixation de l'équilibreur harmonique.
● Ne retirez pas et ne desserrez pas la rondelle de l'équilibreur.
Étape 3: Fixez l'extracteur d'équilibreur harmonique
● Identifiez le corps principal de l'outil d'extraction de l'équilibreur harmonique.
● Vissez le gros boulon au centre du corps de l'extracteur avec l'adaptateur.
● Choisissez la bonne taille de boulons d'extraction en fonction de la configuration du moteur de votre voiture.
● Fixez l'extracteur sur l'équilibreur harmonique.
● Insérez les boulons dans les fentes de l'extracteur et serrez-les dans les ouvertures de l'équilibreur.
● Assurez-vous de visser les boulons à la bonne et même profondeur.
Étape 4: Supprimer l'équilibreur harmonique
● Trouvez la taille de douille correcte et utilisez-la pour faire tourner le boulon central de l'extracteur.
● Tournez le boulon jusqu'à ce que l'équilibreur glisse du vilebrequin.
● Tenez l'équilibreur d'une main pour éviter qu'il ne tombe.
Étape 5: Installer un équilibreur harmonique de remplacement
● Utilisez le kit d'installation de l'équilibreur harmonique pour monter le nouvel équilibreur.
● Le processus d'installation d'un nouvel équilibreur est à l'opposé du retrait.
● Assurez-vous que tout est bien serré et réinstallez les composants que vous aviez démontés.
Heure de publication : 03 janvier 2023