La purge des freins est une partie nécessaire de l’entretien de routine des freins, bien qu’un peu compliquée et désagréable.Un purgeur de freins vous aide à purger vos freins vous-même, et si vous êtes mécanicien, à les purger rapidement et efficacement.
Qu'est-ce qu'un purgeur de frein ?
Un purgeur de frein est un outil spécial qui vous permet d'éliminer facilement et en toute sécurité l'air des conduites de frein de votre voiture en utilisant la méthode de pression sous vide.Le dispositif fonctionne en aspirant le liquide de frein (et l'air) à travers la conduite de frein et hors de la valve de purge.Il s’agit de la meilleure méthode de purge des freins pour ces 3 raisons.
1. Grâce à l'appareil, la purge des freins est un processus effectué par une seule personne.C'est pourquoi on l'appelle souvent un purgeur de frein pour une seule personne.
2. Il est plus facile à utiliser et plus sûr que l'ancienne méthode à deux personnes où une personne appuyait sur la pédale tandis que l'autre ouvrait et fermait la vanne de purge.
3. L'outil vous évite également de faire des dégâts lors de la purge des freins.Il est livré avec un récipient de récupération et différents tuyaux pour garantir un écoulement sans problème du vieux liquide de frein.
Types de purgeurs de frein
L'outil de purge de frein est disponible en 3 versions différentes : purgeur de frein manuel, purgeur de frein pneumatique et électrique.Chaque type de purgeur présente ses avantages lorsqu’il est utilisé dans différentes situations.
Purgeur De Frein Manuel
Le purgeur de frein manuel comprend une pompe à main à laquelle est connecté un manomètre.C’est le type de saignement le plus courant.Il offre l’avantage d’être peu coûteux et de pouvoir l’utiliser n’importe où puisqu’il ne nécessite pas de source d’alimentation.
Purgeur de frein électrique
Ce type de machine de purge de frein est alimenté électriquement.Les purgeurs électriques sont plus chers que les purgeurs manuels, mais ils sont faciles à utiliser.Il vous suffit d'appuyer sur un bouton marche/arrêt, ce qui est préférable lorsque vous devez purger plusieurs voitures à la fois.
Purgeur de frein pneumatique
Il s’agit d’un type puissant de purgeur de frein qui utilise de l’air comprimé pour créer une aspiration.Un purgeur de frein pneumatique est le meilleur choix pour ceux qui souhaitent une machine automatique qui ne nécessitera pas de continuer à pomper une poignée pour créer une aspiration.
Le kit de purge de frein
Étant donné que les utilisateurs souhaitent souvent un outil pouvant servir à différents véhicules, le purgeur de frein est généralement livré en kit.Différents fabricants peuvent inclure différents éléments dans leurs kits.Cependant, un kit de purge de frein standard sera livré avec les éléments suivants :
●Une pompe à vide avec un manomètre connecté– la pompe à vide de purge de frein est l’unité qui crée une pression sous vide pour extraire le liquide.
●Plusieurs longueurs de tube en plastique transparent– chaque tube de purge de frein se connecte à un port spécifique et il y a un tube pour l'unité de pompe, le récipient de récupération et l'adaptateur de valve de purge.
●Plusieurs adaptateurs de vanne de purge.Chaque adaptateur de purge de frein est destiné à s'adapter à une largeur de valve de purge spécifique.Cela permet aux propriétaires de voitures et aux mécaniciens de purger les freins de différents véhicules.
●Un récipient ou une bouteille en plastique avec un couvercle– le rôle du flacon de récupération de purge de frein est de retenir l'ancien liquide de frein sortant de la valve de purge.
Comment fonctionnent les purgeurs de freins ?
La machine de purge de frein fonctionne en utilisant une pression sous vide pour forcer le liquide de frein à travers la conduite et hors de la vanne de purge.Lorsque le purgeur fonctionne, une région de basse pression est créée.Cette région basse pression agit comme un siphon et extrait le liquide du système de freinage.
Le liquide est ensuite expulsé de la vanne de purge et dans le récipient de récupération de l'appareil.Lorsque le liquide de frein s'écoule du purgeur, des bulles d'air sont également expulsées du système.Cela aide à éliminer tout air qui pourrait être emprisonné dans les conduites, ce qui peut donner une sensation spongieuse aux freins.
Comment utiliser un purgeur de frein
L'utilisation d'un purgeur de frein est un processus simple, mais vous devez garder quelques points à l'esprit.Tout d’abord, vous devez savoir comment purger correctement les freins de votre voiture.Deuxièmement, vous devez disposer des bons outils pour le travail.Et troisièmement, vous devez savoir comment utiliser les purgeurs.Ce guide étape par étape vous montrera comment utiliser correctement un kit de purge de frein et de pompe à vide.
Choses dont vous aurez besoin :
● Équipement/kit de purge des freins
● Liquide de frein
● Cric et chandelles
● Clés polygonales
● Outils de dépose de roue (clé à ergot)
● Serviettes ou chiffons
● Équipement de sécurité
Étape 1 : Sécurisez la voiture
Garez la voiture sur une surface plane et serrez le frein de stationnement.Placez des cales/cales derrière les pneus arrière pour empêcher la voiture de rouler.Ensuite, utilisez les outils et la procédure appropriés pour retirer les roues.
Étape 2 : Retirez le bouchon du maître-cylindre
Localisez le réservoir du maître-cylindre sous le capot de la voiture.Retirez son capuchon et mettez-le de côté.Vérifiez le niveau de liquide et, s'il est trop bas, faites l'appoint avant de pouvoir commencer le processus de purge des freins.
Étape 3 : Préparez le purgeur de frein
Suivez les instructions fournies avec votre kit de purge de frein et de pompe à vide pour le préparer à l'utilisation.Différents saignements utiliseront différentes méthodes de préparation.Cependant, vous devrez surtout accrocher les différents tuyaux comme indiqué.
Étape 4 : Localisez la vanne de purge
Localisez la vanne de purge sur l'étrier ou le cylindre de roue.Commencez par la roue la plus éloignée du maître-cylindre.L'emplacement de la valve varie en fonction de votre véhicule.Une fois que vous avez trouvé la valve, ouvrez son cache-poussière pour pouvoir connecter l'adaptateur de purge de frein et le tuyau.
Étape 5 : Fixez le tuyau de purge de frein
Un kit de purge de frein est généralement livré avec plusieurs adaptateurs pour s'adapter à des valves de différentes tailles.Trouvez l'adaptateur adapté à votre vanne de purge sur votre voiture et connectez-le à la vanne.Ensuite, fixez le tube/tuyau de purge de frein approprié à l'adaptateur.C'est le tuyau qui va au récipient de récupération.
Étape 6 : Ouvrez la vanne de purge
À l'aide d'une clé polygonale, ouvrez le robinet de purge du système de freinage en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.N'ouvrez pas trop la valve.Un demi-tour suffit.
Étape 7 : Pomper le purgeur de frein
Pompez la pompe manuelle de purge de frein pour commencer à aspirer le liquide hors du système.Le liquide s'écoulera de la valve et dans le récipient de liquide du purgeur.Continuez à pomper jusqu'à ce que seul du liquide propre s'écoule de la valve.C'est aussi le moment où le liquide sera exempt de bulles
Étape 8 : Fermez la vanne de purge
Une fois que le seul liquide propre s'écoule de la vanne, fermez la vanne en la tournant dans le sens des aiguilles d'une montre.Ensuite, retirez le tuyau de purge de la valve et replacez le cache-poussière.Répétez les étapes 3 à 7 pour chaque roue de votre voiture.Une fois toutes les conduites purgées, remplacez les roues.
Étape 9 : Vérifiez le niveau de liquide de frein
Vérifiez le niveau de liquide dans le maître-cylindre.S'il est bas, ajoutez plus de liquide jusqu'à ce qu'il atteigne la ligne « Plein ».Ensuite, replacez le couvercle du réservoir.
Étape 10 : Testez les freins
Avant de faire un essai routier avec la voiture.Conduisez lentement la voiture autour du pâté de maisons, en faisant attention à la sensation des freins.S'ils sont spongieux ou mous, vous devrez peut-être les saigner à nouveau.
Heure de publication : 07 février 2023