1. Règle en acier
La règle en acier est l'un des outils de mesure de base les plus largement utilisés dans l'entretien automobile. Elle est constituée d'une fine plaque d'acier, généralement utilisée pour les mesures avec des exigences de faible précision. Elle peut mesurer directement la taille de la pièce à usiner. La règle en acier comporte généralement deux types d'acier droit. règle et ruban d'acier
2. Carré
Le carré est généralement utilisé pour vérifier l'angle interne et externe de la pièce ou pour le calcul du traitement de meulage d'angle droit, la règle a un côté long et un côté court, les deux côtés forment un angle droit de 90°, voir Figure 5. Dans l'entretien automobile , il peut mesurer si l'inclinaison du ressort de soupape dépasse les spécifications
3. Épaisseur
La jauge d'épaisseur, également appelée jauge d'épaisseur ou jauge d'écart, est une jauge en feuille utilisée pour tester la taille de l'écart entre deux surfaces combinées.La saleté et la poussière sur la jauge et la pièce à usiner doivent être enlevées avant utilisation.Lorsqu'elle est utilisée, une ou plusieurs pièces peuvent se chevaucher pour insérer l'espace, et il convient de ressentir une petite traînée.Lors de la mesure, bougez légèrement et n'insérez pas fort.Il est également interdit de mesurer des pièces présentant des températures plus élevées.
4. Pieds à coulisse
Le pied à coulisse est un outil de mesure de précision très polyvalent, la valeur de lecture minimale est de 0,05 mm et 0,02 mm et d'autres spécifications, la spécification du pied à coulisse couramment utilisé dans les travaux d'entretien automobile est de 0,02 mm.Il existe de nombreux types de pieds à coulisse, qui peuvent être divisés en pieds à coulisse avec échelle vernier en fonction de l'affichage de la valeur de mesure du pied à coulisse.Pied à coulisse avec échelle à cadran ; pieds à coulisse à affichage numérique à cristaux liquides et autres.La précision du pied à coulisse de type affichage à cristaux liquides numérique est plus élevée, peut atteindre 0,01 mm et peut conserver la valeur de mesure.
5. Micromètre
Le micromètre est une sorte d'outil de mesure de précision, également connu sous le nom de micromètre en spirale.La précision est supérieure à celle du pied à coulisse, la précision de mesure peut atteindre 0,01 mm et elle est plus sensible.Mesure micrométrique polyvalente lors de la mesure de pièces avec une précision d'usinage élevée.Il existe deux types de micromètres : le micromètre intérieur et le micromètre extérieur.Les micromètres peuvent être utilisés pour mesurer le diamètre intérieur, le diamètre extérieur ou l'épaisseur des pièces.
6. Comparateur à cadran
L'indicateur à cadran est un outil de mesure micrométrique à engrenages avec une précision de mesure de 0,01 mm.Il est généralement utilisé avec l'indicateur à cadran et le cadre de l'indicateur à cadran pour effectuer une variété de travaux de mesure, tels que la mesure de la flexion des roulements, du lacet, du jeu des engrenages, du parallélisme et de l'état plan.
La structure du comparateur à cadran
Le comparateur à cadran couramment utilisé dans l'entretien automobile est généralement équipé de deux cadrans, et la longue aiguille du grand cadran est utilisée pour lire le déplacement inférieur à 1 mm ;L'aiguille courte sur le petit cadran est utilisée pour lire le déplacement au-dessus de 1 mm.Lorsque la tête de mesure bouge de 1 mm, l'aiguille longue tourne d'une semaine et l'aiguille courte se déplace d'un espace.Le cadran et le cadre extérieur sont intégrés, et le cadre extérieur peut être tourné arbitrairement afin d'aligner le pointeur sur la position zéro.
7. Jauge d'écartement en plastique
La bande de mesure du jeu en plastique est une bande en plastique spéciale utilisée pour mesurer le jeu du roulement principal de vilebrequin ou du roulement de bielle dans l'entretien automobile.Une fois la bande de plastique serrée dans le jeu du roulement, la largeur de la bande de plastique après serrage est mesurée avec une échelle de mesure spéciale, et le nombre exprimé sur l'échelle correspond aux données du jeu du roulement.
8. Balance à ressort
L'échelle à ressort utilise le principe de déformation du ressort, sa structure consiste à ajouter une charge sur le crochet lorsque la force du ressort s'allonge et à indiquer l'échelle correspondant à l'allongement.Étant donné que le dispositif qui détecte la charge utilise un ressort, l'erreur de mesure est facilement affectée par la dilatation thermique, la précision n'est donc pas très élevée.En maintenance automobile, la balance à ressort est souvent utilisée pour détecter la puissance de rotation du volant.
Heure de publication : 12 septembre 2023