Aux États-Unis, le gouvernement fédéral est sur le point de fournir un recours aux propriétaires de voitures électriques qui sont fatigués de l'expérience de charge souvent endommagée et confuse. Le ministère américain des Transports allouera 100 millions de dollars pour «réparer et remplacer les infrastructures de charge des véhicules électriques (EV) existants mais non fonctionnels». L'investissement provient de 7,5 milliards de dollars de financement de facturation de véhicules électriques approuvé par la Bipartisan Infrastructure Act de 2021. Le ministère a approuvé environ 1 milliard de dollars pour installer des milliers de nouveaux chargeurs de véhicules électriques le long des principales autoroutes américaines.
Les dommages aux chargeurs de véhicules électriques restent un obstacle majeur à l'adoption généralisée des véhicules électriques. De nombreux propriétaires de véhicules électriques ont déclaré à JD Power dans une enquête plus tôt cette année que les chargeurs de véhicules électriques endommagés affectent souvent l'expérience de l'utilisation d'un véhicule électrique. Selon le cabinet d'études de marché, la satisfaction globale à l'égard de la charge des véhicules électriques aux États-Unis a diminué d'année en année et est maintenant à un creux historique.
Même le ministre des Transports, Pete Buttigieg, a eu du mal à trouver un chargeur de voiture électrique utilisable. Selon le Wall Street Journal, Batgieg a eu du mal à charger la camionnette hybride de sa famille. Nous avons certainement eu cette expérience ", a déclaré Batgieg au Wall Street Journal.
Selon la base de données du chargeur des véhicules électriques du ministère de l'Énergie, environ 6 261 des 151 506 ports de chargement publics ont été «temporairement indisponibles», soit 4,1% du total. Les chargeurs sont jugés temporairement indisponibles pour diverses raisons, allant de l'entretien de routine aux problèmes électriques.
Les nouveaux fonds seront probablement utilisés pour payer les réparations ou le remplacement de «tous les articles éligibles», a déclaré le ministère américain des Transports, ajoutant que les fonds seront publiés par le biais d'un «processus de demande rationalisé» et incluent des chargeurs publics et privés - »tant qu'ils seront disponibles au public sans restrictions.»
Heure du poste: sept-22-2023