La panne de l'injecteur entraînera directement des phénomènes moteurs anormaux. Les injecteurs de moteur de la série WD615 présentent les défauts suivants,
La panne de l'injecteur entraînera directement des phénomènes moteurs anormaux. L'injecteur moteur de la série WD615 présente les défauts suivants, et leextracteur d'injecteurest la meilleure aide pour résoudre les défauts suivants !
(1) Fumée noire provenant du pot d'échappement ;
(2) Le travail de chaque cylindre n’est pas uniforme et le moteur produit un phénomène de vibration évident ;
(3) La puissance du moteur est réduite et le véhicule est incapable de rouler.
Afin de juger du défaut de l'injecteur du moteur, le moteur peut tourner au ralenti, et le test de coupure d'huile est effectué tour à tour sur chaque cylindre. Lorsqu'un cylindre cesse de fournir de l'huile, faites attention à l'état de fonctionnement et au bruit du moteur. Si l'échappement n'émet plus de fumée noire après la coupure de l'huile, le régime du moteur change, c'est-à-dire que l'injecteur du cylindre est défectueux.
Une fois que le jugement de dépannage de l'injecteur du moteur de la série WD615 est précis, retirez l'injecteur et vérifiez-le sur le tableau d'étalonnage de l'injecteur. On distingue généralement les types de défauts suivants :
(1) La pression d’injection est trop faible ;
(2) l'injection d'huile n'est pas atomisée, ou le débit d'huile évident est abattu ;
(3) La longueur de chaque faisceau d'huile d'injection de trou d'injection est différente et le faisceau d'huile est inégal ;
(4) gouttes de buse d'injection d'huile ;
(5) Le pointeau de l’injecteur de carburant est coincé et brûlé.
Extracteur d'injecteur
L'extracteur d'injecteur est de structure simple et facile à utiliser. Cela n'endommagera pas les pièces lors du retrait de l'injecteur. Dans le même temps, le temps de travail est considérablement réduit et l'efficacité de traction est améliorée.
L'extracteur d'injecteur vous aide à analyser et à résoudre les défauts d'injecteur
Extracteur d'injecteur
Après la situation ci-dessus, appliquez l’extracteur d’injecteur pour retirer l’injecteur pour réparation. Il doit être remplacé s'il est gravement endommagé. Après le remplacement, la pression d'injection doit être ajustée à 22+0,5MPa et les conditions de pulvérisation sont bonnes, sans gouttes d'huile. La principale raison de la défaillance de la buse d'injection de carburant est le problème de l'huile et du filtre, tel que l'utilisation de carburant diesel de qualité inférieure, l'utilisation à long terme de l'élément filtrant du filtre n'est pas nettoyé, ni remplacé. Il est recommandé aux utilisateurs d'utiliser du diesel conforme à la norme nationale, et chaque fois que le véhicule est assuré de nettoyer l'élément filtrant diesel, la deuxième garantie de remplacer l'élément filtrant diesel et le réservoir de carburant est nettoyé régulièrement.
Heure de publication : 23 février 2024